تدوین سند جامع دوچرخه سواری برای تهرانی ها

به گزارش راه ساری، سرپرست تیم گروه همکاری توسعه دوچرخه هلندی در ایران با اشاره به اقدامات مثبت هشت کلان شهر کشور درجهت توسعه فرهنگ دوچرخه سواری گفت: در شهر تهران برای اولین بار یک سند جامع دوچرخه سواری تدوین شده که مورد استقبال شهرداری تهران قرار گرفته است.

مهدی حسن زاده در گفت و گو با خبرنگاران، با اشاره به اینکه گروه هلندی (Netherlands Bicycle Partnership(NBP حدود دو سال است که در کشورهای مختلف جهان از جمله ایران اقداماتی برای توسعه دوچرخه سواری انجام می دهند، توضیح داد: با همکاری این گروه تاکنون توانسته ایم در هشت شهر مختلف کشور شامل تهران، مشهد، اصفهان، شیراز ، یزد، کرج، تبریز و قزوین کارگاه هایی با هدف ضرورت توسعه دوچرخه سواری در سطح شهرهای کشور برگزار کنیم. در این کارگاه ها مسئولان دستگاه های مختلف از جمله مدیران شهری، اعضای شورای شهر، هیات های دوچرخه سواری و سایر دستگاه های مربوط حضور داشتند. سرپرست این تیم هلندی در ایران ادامه داد: خوشبختانه این جلسات و کارگاه ها تاکنون نتایج بسیار خوبی در پی داشته و در بعضی از شهرها بودجه دوچرخه سواری نسبت به سال های قبل افزایش سه برابری داشته است. در تهران نیز برای اولین بار یک سند جامع دوچرخه سواری تدوین شده است که نشان می دهد در پنج سال آینده باید چه گام هایی در جهت رشد و توسعه دوچرخه سواری برداشته گردد. حسن زاده با اشاره به اینکه برای اولین بار است که در ایران چنین برنامه ای برای توسعه دوچرخه سواری تدوین شده است، توضیح داد: در حال حاضر شهرداری تهران بر مبنای این سند اقداماتی را در جهت گسترش زیرساخت ها، ارتقاD فرهنگ دوچرخه سواری و انجام هماهنگی های لازم با سایر سازمان ها انجام داده است که از جمله آن می توان به برنامه ریزی برای استفاده از دوچرخه های اشتراکی در محدوده مرکزی شهر تهران اشاره نمود. وی با بیان اینکه یکشنبه هفته آینده (29 مهر) این تیم هلندی گردهمایی را با هدف سرعت بخشیدن به فرایند توسعه دوچرخه سواری در کشور تدارک دیده اند، اظهار کرد: این گروه هلندی طی این دو سال متوجه شدند که شهرهای کشور بودجه کمی برای توسعه دوچرخه سواری اختصاص می دهند، از این رو قصد دارند بودجه ای بین المللی برای این اقدام جذب نمایند. سرپرست این تیم هلندی در ایران در سرانجام اظهار کرد: برای جذب بودجه بین المللی در جهت توسعه دوچرخه سواری در کشور، ارگان های مختلفی مانند وزارت کشور، وزارت ورزش و جوانان، وزارت بهداشت، سازمان محیط زیست ، شهرداری ها و... باید همکاری نمایند بنابراین از مدیران کلیدی دستگاه های مختلف دعوت شده است که در گردهمایی روز یکشنبه شرکت نمایند و ائتلافی برای دریافت این بودجه بین المللی تشکیل گردد تا بتوانیم با سرعت بیشتری زیرساخت های دوچرخه سواری را در کشور ایجاد کنیم.